پاکستان میں استعمال شدہ گاڑی خرید رہے ہیں؟ پہلے یہ 15 چیزیں چیک کریں
2026-10-20 · 4 منٹ کا مطالعہ
استعمال شدہ گاڑی خریدنا پاکستان میں اکثر خاندانوں کی سب سے بڑی خریداریوں میں سے ایک ہے۔ اچھی گاڑی آپ کو برسوں خدمت دیتی ہے، جبکہ خراب گاڑی چند ہفتوں میں پیسے کھانے والا بوجھ بن جاتی ہے۔ فرق ہمیشہ اس جانچ کا ہوتا ہے جو آپ ادائیگی سے پہلے کرتے ہیں۔ یہ سادہ چیک لسٹ ہر استعمال شدہ گاڑی پر استعمال کریں — چاہے وہ سوزوکی آلٹو ہو، ہونڈا سٹی ہو، ٹویوٹا کرولا ہو یا ایڈ لگاؤ پر موجود کوئی بھی گاڑی۔
حصہ 1: دستاویزات (سب سے پہلے یہ چیک کریں)
کاغذات صاف ہونے سے پہلے گاڑی سے محبت نہ کریں۔ خراب دستاویزات والی خوبصورت گاڑی کی کوئی قیمت نہیں۔
1۔ رجسٹریشن بک / اسمارٹ کارڈ۔ دستاویز پر درج چیسس نمبر اور انجن نمبر گاڑی پر اصل میں کندہ نمبروں سے ملائیں۔ کوئی فرق ہو تو فوراً انکار کر دیں۔
2۔ اصل فائل اور ریٹرن فائل۔ پوچھیں کہ گاڑی کی فائل مالک کے پاس ہے یا ایکسائز دفتر میں۔ جن گاڑیوں کی فائل "ایکسائز میں ہے" یا "بعد میں آئے گی"، ان کی منتقلی میں بے پناہ مسائل آتے ہیں۔
3۔ ٹوکن ٹیکس اپ ٹو ڈیٹ۔ غیر ادا شدہ ٹوکن ٹیکس منتقلی کے بعد آپ کا بل بن جائے گا۔ تازہ ادا شدہ رسید ضرور مانگیں۔
4۔ ادائیگی سے پہلے آن لائن تصدیق کریں۔ پنجاب کی گاڑیاں MTMIS ویب سائٹ پر مفت تصدیق ہو سکتی ہیں؛ سندھ کی اپنی ایکسائز تصدیقی سروس ہے۔ رجسٹریشن نمبر درج کریں اور تصدیق کریں کہ مالک کا نام، ماڈل اور ٹیکس کی حیثیت بیچنے والے کے بیان سے ملتی ہے۔
5۔ نان کسٹم پیڈ (NCP) گاڑیوں سے خبردار۔ اگر کوئی گاڑی مارکیٹ قیمت سے بہت سستی ہے تو شک کریں۔ NCP گاڑیاں قانونی طور پر منتقل نہیں ہو سکتیں اور ضبط بھی ہو سکتی ہیں۔ کاغذات نہیں تو سودا نہیں، قیمت جو بھی ہو۔
حصہ 2: باڈی
6۔ ہمیشہ دن کی روشنی میں چیک کریں، رات کو کبھی نہیں۔ پینلز کے درمیان رنگ کا فرق، دروازوں اور بونٹ کے ارد گرد غیر برابر فاصلے، اور تازہ پینٹ کی بو — یہ سب حادثے کی مرمت کی نشانیاں ہیں۔
7۔ زنگ تلاش کریں۔ وہیل آرچز، دروازوں کے نچلے حصے، بوٹ کا فرش (اسپیئر وہیل کے نیچے) اور کارپٹ کے نیچے چیک کریں۔ سطحی زنگ ٹھیک ہے، سوراخ نہیں۔
8۔ تمام دروازے، بوٹ اور بونٹ برابر فاصلوں کے ساتھ آسانی سے کھلیں اور بند ہوں۔ سخت یا ٹیڑھے پینلز پچھلے نقصان کی علامت ہیں۔
حصہ 3: انجن اور مکینیکل
9۔ ہمیشہ ٹھنڈا انجن اسٹارٹ کریں۔ گرم انجن اسٹارٹنگ کے مسائل چھپا لیتا ہے۔ ایگزاسٹ دیکھیں: اسٹارٹ پر سفید دھواں جو غائب ہو جائے، نارمل ہے؛ مسلسل نیلا دھواں مطلب انجن آئل جلا رہا ہے — مرمت مہنگی ہے۔
10۔ آواز سنیں۔ کھٹکھٹ، چرچراہٹ یا سیٹی جیسی آوازیں خطرے کی گھنٹی ہیں۔ انجن کو بغیر لرزے ہموار چلنا چاہیے۔
11۔ فلوئیڈز چیک کریں۔ انجن آئل (ڈھکن پر) دودھیا رنگ کا ہو تو ہیڈ گیسکٹ خراب ہو سکتی ہے — بہت مہنگی مرمت۔ آٹومیٹک گیئر کا آئل سرخی مائل ہونا چاہیے، بھورا اور جلنے کی بو والا نہیں۔
12۔ اے سی صحیح سے ٹیسٹ کریں۔ پاکستان کی گرمی میں کمزور اے سی چھوٹی بات نہیں — کمپریسر کی تبدیلی مہنگی پڑتی ہے۔ 5 منٹ چلا کر دیکھیں کہ ٹھنڈک مضبوط ہے۔
حصہ 4: ٹیسٹ ڈرائیو
13۔ کم از کم 15 منٹ چلائیں — شہر کی سڑکیں اور ایک تیز سڑک۔ بریک ٹیسٹ کریں (گاڑی سیدھی رکے، ایک طرف نہ کھنچے)، گیئر (ہموار، کوئی گھرگھراہٹ نہیں)، اسٹیئرنگ (کوئی لرزش نہیں، ایک طرف کھنچاؤ نہیں) اور سپیڈ بریکرز پر سسپنشن (زوردار آواز نہ آئے)۔
14۔ ٹائر چیک کریں۔ ایک طرف سے غیر برابر گھساؤ مطلب الائنمنٹ یا سسپنشن کا مسئلہ۔ اسپیئر وہیل اور اوزار موجود ہیں یا نہیں، یہ بھی دیکھیں۔
حصہ 5: سودا
15۔ منتقلی فوراً کریں، ادائیگی محفوظ طریقے سے کریں۔ دن کے وقت کسی عوامی جگہ پر ملیں۔ گاڑی کو واقعی اپنی سمجھنے سے پہلے ایکسائز دفتر میں اپنے نام منتقلی مکمل کریں، اور بڑی نقد رقم کبھی ساتھ نہ لے جائیں — بینک ٹرانسفر یا پے آرڈر استعمال کریں۔ اگر بیچنے والا منتقلی سے انکار کرے یا مہینوں "اوپن لیٹر" پر چلانے کو کہے تو سودا چھوڑ دیں۔
آخری بات
جلدی نہ کریں۔ سچا بیچنے والا خوشی سے آپ کو ہر چیز چیک کرنے دے گا، بلکہ اپنا مکینک لانے کی بھی اجازت دے گا — جو بیچنے والا جلدی مچائے، وہ کچھ بتا رہا ہے۔ ابھی ایک گھنٹہ جانچ پر لگائیں، اور بعد میں مہینوں کے ورکشاپ چکر بچائیں۔
استعمال شدہ گاڑی تلاش کر رہے ہیں؟ ایڈ لگاؤ پر تازہ ترین گاڑیاں دیکھیں — بیچنے والے کو براہ راست کال، واٹس ایپ یا چیٹ کریں، گاڑی چیک کریں اور بغیر کسی بیچ والے کے سودا کریں۔
